Síndrome tribunas vacías

Muchos aficionados que acuden a los circuitos, se encuentran con las tribunas vacías, la mayor parte de las veces en Campeonatos o carreras que no están al nivel de la F1 o del WRC. Para el piloto es obvio que no es lo mismo , puesto que lo principal para él, está sucediendo, que es correr. No obstante, es un vacío de emociones porque hacer una carrera cuando hay una cantidad de aficionados presentes, anima a los pilotos a arriesgar y darlo todo, porque se les mira desde el pié de la pista y desde casa. Porqué estamos sufriendo esta disminución de aficionados? uno de los motivos es que algunos campeonatos se celebran lejos de los focos de población importantes, absurdo que Madrid con su población cuente tan sólo con nuestro querido Jarama que solo nos vale para hacer unas tandas y dar clases a los aficionados, y los que quieren ver una carrera, deben trasladarse a Montmeló, Cheste o Jerez como menos. Y claro en Jerez por ejemplo, excepto el día de las motos, es extraño que baje a persona recorriendo distancias de más de 600 km., más hotel y combustible que hace que más de uno se lo piense, por mucha afición que tenga.Pero qué hace la Federación al respecto? organiza los calendarios en fechas en las que le aficionado por ejemplo tenga disponibilidad de tiempo? Promociona algún tipo de publicidad a los diferentes circuitos para que tengan una fuente de ingresos añadida? No lo creo.El aficionado que corre, paga su asiento, sus gastos, sus reparaciones y recibe una palmadita o una copa de 50 € como ganador.El aficionado que va a las carreras, paga sus desplazamientos y sus entradas y sus hoteles, y pocos colaboran para que los aficionados lleguen cada día más a las carreras.Los Organizadores como Ecclestone apoyados por los reyes de las Federaciones como C Gracia, sólo buscan los derechos televisivos, y el público se las trae al pairo. Sería muy importante que los que viven por y para las carreras invirtieran un poco más de su tiempo en buscar soluciones si las hay, puesto que de seguir así, las carreras serán un hito en la historia de la automoción, de cuando había que buscar un horizonte lejano de prestaciones y de sensaciones.