"El coche a conducir" según Seb Loeb

Ponía ayer Javier un vídeo de Martin Bundle conduciendo un Ferrari F1. Recuerdo que la última vez que lo vi tuve el privilegio de compartir mesa con él en la comida y uno de los presentes le preguntó por el mejor coche que se le podía imaginar, contestó que cualquier F1 moderno... ¿pero qué pasaría si le hacemos esa pregunta a Seb Loeb?

Pues sabiendo donde anda metido un tío que es 9 veces campeón del mundo de rallies, que se ha pasado con bastante éxito a los circuitos con cosas tan "peculiares" como los 911 o los GT3 del Blancpain, que además se sube a todo lo que puede..... no está mal su criterio.

Además de eso, con motivo del aniversario del accidente de Gilles Villeneuve preguntábamos en las redes sociales por un piloto que sirviese de inspiración o motivación, y Leckter, que ya sabemos de qué pie cojea, contestaba que uno de sus favoritos era Ari Vatanen, a lo que yo le respondía que de Ari me gusta especialmente su palmarés...

Pues juntémoslo todo y veamos a ver qué sale....


Porque Loeb tiene por delante una de las pruebas más carismáticas y desafiantes del automovilismo; el Pikes Peak. Y no sólo tiene la montaña, también un montón de responsabilidades; recuperar el cetro que se ganó precisamente Ari al volante de aquél 405 T16, enfrentarse a un reto dulcificado por la única presencia del asfalto que simplifica mucho las cosas (empezando por la elección de neumáticos), compartir parrilla con dos enfermos de la prueba que (por fin) consiguieron arrebatarle (injustamente?) el récord inmemorial a Peugeot.... Y encima de la mano de Red Bull...

Con lo que espero que la carrera esté cachonda, de momento tiene todas las papeletas para que así sea.... y más cuando oímos lo que Loeb tiene que decir del coche y lo vemos rodar en pista.... Desde luego,  el hierro acojona...

Comentarios

  1. Y lo que más me gusta de la prueba es que haya una categoría absolutamente libre, un folio en blanco en el que poder inscribir cualquier cosa con ruedas y motor. Las cifras de ese 208 molan simplemente al olerlas...

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  2. Lo de la categoria libre es una maravilla.
    Con ese coche esos datos y ese piloto lo raro seria que no hagan el record. Estoy deseando ver a loeb y al coche al limite.

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