En una categoría unlimited queremos contravolantes además de records

Así estaban las cosas en los locos años 20...
Pikes Peak 2013, patrocinio de Red Bull, categoría unlimited, Seb Loeb, Peugeot. Están todos los ingredientes y falta lo más necesario. Ya sabéis que yo siempre peco de talibán y purista, así que a ver qué os parece a vosotros, pero sabiendo lo que significa esa subida y estando en una categoría que es literalmente un folio en blanco para los ingenieros.... yo quiero marcha!!

Y veo los vídeos de los test de estas semanas y me da que el dia 30 se va a batir uno de los récords más acojon... increíbles del motorsport de forma totalmente "injusta". Y lo pongo entre comillas porque evidentemente no es del todo así... ni de la otra manera. Si se va a batir ese récord queremos (o al menos YO QUIERO) ver contravolantes... y no parece que vayamos a tener suerte....

Que vaya Ari Vatanen a poner orden con el viejo 405, quizás daba alguna sorpresa con tanto asfalto.


900 cv en otros tantos kilos en el Pikes Peak y vamos como a por el pan (porque me da que si hablamos de rápido, Loeb también va así a por el pan).



Ya sé que empiezan  terminan igual, pero no son el mismo vídeo, éste está centrado sólo en el Peugeot:



Virgencita, virgencita, por lo menos echa un poco de nieve arriba....

Hala, aquí al final os dejo el vídeo del récord vigente que se consiguió el año pasado, por si tenéis paciencia a esperar a ver lo poco que se mueve... supongo que el vídeo de Vatanen lo conocéis todos (y si no anda que no os queda nada de Racing Gang por leer)...

Comentarios

  1. Ya hace tiempo desde que en el Pikes Peak no hay contravolantes, sobre todo en esta categoría y muchos menos desde que no se corre el tramo de tierra, en fin, las cosas cambian...

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